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El equipo Alpine llevó adelante este miércoles una intensa jornada de actividad en el circuito de Silverstone, donde realizó la primera prueba del año del monoplaza A526, el auto con el que competirá en la próxima temporada de la Fórmula 1 y que será presentado oficialmente este viernes en un evento exclusivo a bordo de un crucero en el mar Balear, con sede en Barcelona.
La jornada tuvo un condimento especial con la presencia del asesor ejecutivo de la escudería, Flavio Briatore, quien fue visto junto al piloto argentino Franco Colapinto y al francés Pierre Gasly. El propio dirigente italiano compartió una imagen en redes sociales junto a los pilotos y escribió: “Junto con el equipo para las primeras vueltas del A526 en Silverstone”.
Si bien no se difundieron imágenes oficiales del nuevo monoplaza, comenzaron a circular videos que muestran parte de su diseño y el rodaje inicial en pista. La prueba formó parte de los ajustes finales previos a la presentación oficial del auto y a la apertura del calendario de ensayos.
La actividad en Silverstone se suma a la prueba TCP que Alpine realizará en Barcelona, donde Colapinto tendrá un rol protagónico con el objetivo de sumar kilómetros y ritmo de competencia antes del inicio de la pretemporada.
Además de Briatore y los pilotos titulares, también estuvieron presentes figuras clave dentro de la estructura del equipo, como el director Steve Nielsen, en una señal clara de la importancia que la escudería le asigna a esta etapa de preparación.
Alpine ya tiene definido su cronograma inmediato: disputará tres jornadas de tests de pretemporada junto al resto de las escuderías de la Fórmula 1. La primera se llevará a cabo el 26 de enero en Barcelona, mientras que las dos siguientes se desarrollarán en Bahréin. Estas pruebas se realizarán a puertas cerradas, sin acceso para la prensa ni para el público.
La presentación oficial del A526 se realizará un día antes del inicio de los primeros ensayos, marcando el punto de partida formal de la temporada para el equipo y para Franco Colapinto, que continúa afianzándose dentro de la estructura de Alpine.
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